في حين تفكر الشركات في إطلاق الموديلات الكهربائية، فودر تفكر في طرح موديلات هجينة من السيارة Fiesta و Focuse ذلك بعد أن أعلنت عن خطتها المستقبلية في صناعة الموديلات الكهربائية لجميع طرازاتها، لكنها أرادت أيضًا إطلاق موديلات دفع هجينة معتدلة (Mild Hybrid) من الطرازين Fiesta و Focus، حيث أنه سيكون ذلك في مطلع عام 2020.
اقرأ أيضًا: تسريب مواصفات محرك فورد موستنج الجديدة
ثم قالت شركة فورد: أنها تعزز محرك البنزين التربو ثلاثي الاسطوانات سعة 1,0 لتر بمولد بدء كهربائي بتقنية 48 فولت، ذلك للتدعيم عند بدء السير وتمديد مرحلة Start/Stop، مع إستعادة طاقة الكبح لخفض معدلات إستهلاك الوقود.
هكذا تصل كل من السيارة Fiesta و Focuse الأولي إلى معدل إستهلاك 4,9 لتر/100 كلم من الوقود، الثانية معدل إستهلاك يبلغ 4,7 لتر/100 كلم، حتي الأن شركة فورد لم تفصح عن المزيد من المعلومات عن المحرك الهجين (EcoBoost Hybrid) الجديد.
